天然氣發(fā)電機(jī)組孤島運(yùn)行（孤網(wǎng)運(yùn)行）：

　　孤島運(yùn)行定義：分布式能源系統(tǒng)發(fā)電機(jī)組與公共大電網(wǎng)完全脫開獨(dú)立運(yùn)行的方式。

　　在孤島運(yùn)行模式下，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組沒有電網(wǎng)的支撐，完全由自身提供負(fù)荷所需電能。發(fā)電機(jī)組的帶載性能決定了所能承載的負(fù)荷大小以及波動(dòng)。

　　在孤島運(yùn)行模式下，天然氣發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)運(yùn)行方式為“速度模式”。 顧名思義，這個(gè)時(shí)候發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)主要是由速度調(diào)節(jié)器起著核心作用。負(fù)荷在波動(dòng)時(shí)，發(fā)電機(jī)組管理系統(tǒng)迅速調(diào)節(jié)燃?xì)夂突旌蠚鈪?shù)以應(yīng)對出力變化。需要注意的是，負(fù)荷的波動(dòng)不能超過發(fā)電機(jī)組的限定值。對于電機(jī)類負(fù)荷，需要注意其直接啟動(dòng)電流為額定值的若干倍。通常，對于大電機(jī)應(yīng)該通過軟啟動(dòng)器、星三角或者變頻器進(jìn)行啟動(dòng)。

　　當(dāng)同一段母線下有多臺(tái)天然氣發(fā)電機(jī)組并列運(yùn)行時(shí)，需要進(jìn)行負(fù)荷分配，包括有功功率的分配和無功功率分配。有功功率分配可以通過廠家提供的負(fù)荷分配線，或者類似的專用功能模塊實(shí)現(xiàn)。無功功率分配則通過給多臺(tái)發(fā)電機(jī)組的電壓調(diào)節(jié)器AVR設(shè)置相同的Droop參數(shù)實(shí)現(xiàn)。